鐵路軌道主要由鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備(防爬器)和道岔等組成,其作用是引導(dǎo)列車行駛方向,支承其重量及沖擊力,將其上部力傳遞給路基。
作用:提供了阻力小,連續(xù)平順的工作面;引導(dǎo)機(jī)車前進(jìn);支撐車輪傳來的力;在電氣化鐵路區(qū)段,起軌道電路的作用。
類型:鋼軌的類型是以每米長(zhǎng)的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國(guó)鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌長(zhǎng)度:我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m、25.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌。
曲線縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、120mm的三種,有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。
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