車鉤是鐵路車輛的重要部件，用以實(shí)現(xiàn)車輛的連掛、摘解和傳遞牽引力和沖擊力， 車鉤一般由鉤頭、鉤體和鉤尾三個(gè)部分組成，鐵路貨車最常用的是13號(hào)車鉤。
    其中，鉤舌推鐵包括：一沿垂向設(shè)置的、用于與鉤體鉸接的推鐵銷軸，所述推鐵銷軸上分別固定設(shè)置有用于帶動(dòng)所述鉤舌水平轉(zhuǎn)動(dòng)的踢腿和用于與所述鎖鐵相配合的鎖座，所述踢腿的下表面與所述鎖座的下表面相距第一距離。當(dāng)推鐵銷軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，使得在采用本鉤舌推鐵的車鉤鉤體的內(nèi)部，踢腿的水平轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域處于下牽引臺(tái)的頂面上方，進(jìn)而，可通過增加鉤體的下牽引臺(tái)的延伸長(zhǎng)度來提高鉤體的強(qiáng)度，達(dá)到在優(yōu)化鉤體內(nèi)布局的同時(shí)，降低在鉤體的下牽引臺(tái)處出現(xiàn)裂紋、甚至斷裂的可能性，提高了鐵路車輛運(yùn)行的安全性。