鐵路運(yùn)輸對(duì)大多數(shù)國(guó)家來(lái)說(shuō)是最主要的運(yùn)輸方式。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展 ，人們對(duì)鐵路運(yùn)輸速度的要求不斷提高。高速度要求軌道具有更高的平順性和更高的穩(wěn)定性。在這種情況下，無(wú)縫鋼軌的優(yōu)越性凸顯出來(lái)。目前，無(wú)縫鋼軌的鋪設(shè)已成為一個(gè)國(guó)家鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。無(wú)縫鋼軌由眾多25m的短軌焊接而成。若鋼軌焊縫的平直度不高，就會(huì)引起車輛震動(dòng)，增大輪軌受力。由此可見(jiàn)，焊縫質(zhì)量是高速鐵路行車速度的決定性因素之一。另外，鋼軌在使用的過(guò)程 中，由于磨損 、震動(dòng)及雨水腐蝕等因素，會(huì)出現(xiàn)毛刺，出現(xiàn)表面腐蝕、剝落等各種問(wèn)題，于是就需要定期對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨修復(fù)，或者對(duì)焊縫進(jìn)行加強(qiáng)焊接。

    目前，國(guó)內(nèi)廣泛使用內(nèi)燃型鋼軌打磨機(jī)進(jìn)行軌道維護(hù)。鋼軌打磨是鐵路養(yǎng)護(hù)維修中的重要手段，打磨可以消除鋼軌軌面的各種磨損，延長(zhǎng)鋼軌的使用年限；可以消除軌面的不平順性，提高列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和旅客乘車的舒適性。