鐵路機(jī)車車輛的溜逸是指停留在軌道線路上的鐵道機(jī)車、車輛，由于未采取有效的止輪措施或止輪措施不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)車、車輛的自然移動(dòng)，就是我們熟稱的“溜車”。機(jī)車、車輛溜逸后失去控制，輕則會(huì)發(fā)生沖撞，重則會(huì)發(fā)生擠岔、脫軌、冒進(jìn)信號(hào)區(qū)間等各類事故，會(huì)對行車安全造成極大影響。所以機(jī)車、車輛停車后的防溜措施十分重要，那我們是如何防止火車溜逸呢？

1. 鐵鞋

           鐵鞋是火車的防溜裝置，也叫止輪器。當(dāng)火車停在庫內(nèi)時(shí)會(huì)存在向低處溜逸的風(fēng)險(xiǎn)，必須在車輪和鋼軌之間設(shè)置鐵鞋防止火車“開溜”。

           鐵鞋由底部和頭部兩部分組成，車輪踏面碰到鐵鞋后利用頭部將車輪卡住，從而起到制動(dòng)作用。使用鐵鞋防溜作業(yè)，按需要防溜的車種類型選擇合適鐵鞋。放置前認(rèn)真檢查鐵鞋外觀部件是否完好，鎖鏈?zhǔn)欠裼腥笨?，放置在作業(yè)人員正面的鋼軌上，并貼緊車輪踏面，牢靠固定，按規(guī)定上鎖。

   
   

2. 防溜枕木

   橡膠防溜枕木通過防溜主體上的防溜卡槽放置在鋼軌上。能夠斜卡在線路上，與鋼軌軌距相當(dāng)、紅白格相間的工具就是防溜枕木。防溜枕木的兩端有斜向凹槽，將它橫放在鐵軌上時(shí)兩側(cè)的凹槽能穩(wěn)穩(wěn)地卡套在鐵軌上。再將它身上的鐵鏈綁牢加鎖固定，完成固定后還要進(jìn)行二次確認(rèn)，防止停留車輛發(fā)生溜逸。當(dāng)車輪撞到防溜枕木時(shí)，推壓防溜枕木，因防溜枕木與鋼軌之間有一定的角度，且防溜主體與鋼軌之間的滑動(dòng)摩擦力較大，當(dāng)車輪壓到防溜枕木時(shí)，防溜枕木旋轉(zhuǎn)擠入兩鋼軌之間，起到防溜作用。

   

3. 人力制動(dòng)機(jī)緊固器

   人力制動(dòng)機(jī)緊固器是鐵路車輛自帶的一種防溜器具，類似于汽車的手剎。其擁有多種樣式，原理相同，都是通過人力操作人力制動(dòng)機(jī)，運(yùn)用人力轉(zhuǎn)入手制動(dòng)輪或扳入手制動(dòng)手把，經(jīng)過制動(dòng)裝置的杠桿作用，帶動(dòng)閘鏈擰緊防溜，將人力傳到閘瓦上，使閘瓦和車輪踏面摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力，阻止車輪滾動(dòng)，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

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