火車剎車是靠風(fēng)壓,充風(fēng)緩解排風(fēng)制動(dòng), 單閥控制機(jī)車制動(dòng),自閥控制車輛制動(dòng)。 機(jī)車的制動(dòng)分為兩類:一類是閘瓦制動(dòng)。另一種比較先進(jìn)的是單側(cè)輪盤制動(dòng)。 車輛限速120及以下的都是閘瓦制動(dòng)。120以上及客車車體都是盤形制動(dòng)。
DF4機(jī)車鑄鐵閘瓦,包括灰鑄鐵閘瓦(含)、高磷鑄鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。
DF4機(jī)車合成閘瓦采用的規(guī)格為440*85mm,輪徑1050mm,重量4.5kg。
鐵路車輛閘瓦是采用高磷鑄鐵閘瓦,規(guī)格340*85*45mm,輪徑840mm,重量10kg。
HGM-A型高摩合成閘瓦?主要適用于最高運(yùn)行速度為120km/h,軸重不大于25t的貨車制動(dòng)。
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