冬季來臨，寒風(fēng)凜冽，室外溫度1攝氏度的凌晨時分，地鐵8號線正在進(jìn)行換軌作業(yè)的10余名線路工人，還在緊鑼密鼓的工作著。隨著工班長的一聲號令，重達(dá)800公斤的鋼軌被吊起，一場換軌施工作業(yè)即將開始。

    “冬換長，夏換短?！钡罔F車輛段和停車場出入段線的軌道由多根鋼軌連接而成，這些有縫線路鋼軌由于冬季氣溫降低收縮，當(dāng)檢測發(fā)現(xiàn)軌縫超出標(biāo)準(zhǔn)且勻軌縫作業(yè)無法滿足現(xiàn)場條件時，就會更換鋼軌，調(diào)整軌縫，保障行車安全。凌晨1時許利用天窗時間，這10余名線路工們正在進(jìn)行換軌施工作業(yè)更換車輛段場的一根鋼軌。

地鐵換軌12道工序：

1. 軌縫測量

2. 拆除接頭夾板和連接扣件

3. 使用軌縫調(diào)整器拉軌縫

4. 配軌

5. 使用鋼軌鋸軌機(jī)鋸新軌

6. 使用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔

7. 拆除信號回流線

8. 拆軌距拉桿

9. 使用拉運(yùn)軌器吊出舊軌

10. 安裝新軌

11. 恢復(fù)扣件、拉桿、回流線、接頭夾板

12. 復(fù)核幾何尺寸

換軌作業(yè)中的鋼軌與配件

線路工人們在換軌作業(yè)中