鐵道貨車(chē)防溜緊固器是一種用于阻止鐵道貨車(chē)在停放時(shí)因外力或其他因素發(fā)生移動(dòng)或滑行的裝置,它在保障車(chē)輛安全及固定其位置上扮演著至關(guān)重要的角色。該緊固器遵循的通用技術(shù)規(guī)范主要包括以下內(nèi)容:
1. 技術(shù)規(guī)范:
- 防溜緊固器需滿足國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。
- 必須具備足夠的強(qiáng)度和耐用性,確保在各種氣候和工作環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 材料規(guī)范:
- 使用于防溜緊固器的材料應(yīng)具備耐腐蝕、耐磨及抗老化特性。
- 制造材料需有足夠的強(qiáng)度和剛度。
3. 設(shè)計(jì)規(guī)范:
- 設(shè)計(jì)應(yīng)考慮鐵道貨車(chē)的特定需求,包括車(chē)型和承載能力。
- 需具備易于人工操作的緊固和釋放機(jī)制。
4. 安裝與維護(hù)規(guī)范:
- 安裝時(shí)需考慮不同型號(hào)鐵道貨車(chē)的安裝位置和方法。
- 防溜緊固器應(yīng)便于維護(hù),便于定期檢查和保養(yǎng),確保其長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
5. 操作規(guī)范:
- 應(yīng)提供易于理解的操作手冊(cè),以確保正確使用。
- 操作人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉防溜緊固器的性能和使用要求。
6. 性能規(guī)范:
- 防溜緊固器需具備優(yōu)秀的防溜性能,確保車(chē)輛停放時(shí)不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)或溜坡。
- 在緊急情況下,應(yīng)能迅速釋放,以便于鐵道貨車(chē)的緊急移動(dòng)。
7. 環(huán)境適應(yīng)性:
- 防溜緊固器需適應(yīng)各種環(huán)境條件,包括高溫、低溫、濕度等。
這些通用技術(shù)規(guī)范旨在確保鐵道貨車(chē)防溜緊固器在設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中達(dá)到安全、可靠和持久的標(biāo)準(zhǔn)。具體的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)可能因地區(qū)和國(guó)家而異。在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)依據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇和使用。
DF4機(jī)車(chē)鑄鐵閘瓦,包括灰鑄鐵閘瓦(含)、高磷鑄鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。
DF4機(jī)車(chē)合成閘瓦采用的規(guī)格為440*85mm,輪徑1050mm,重量4.5kg。
鐵路車(chē)輛閘瓦是采用高磷鑄鐵閘瓦,規(guī)格340*85*45mm,輪徑840mm,重量10kg。
HGM-A型高摩合成閘瓦?主要適用于最高運(yùn)行速度為120km/h,軸重不大于25t的貨車(chē)制動(dòng)。
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