推薦新聞
- 2020/08/06洪水來襲 為何要把火車開到橋上停著？
- 2020/06/22全國首條全自動駕駛城市軌道線路全線已貫通
- 2020/06/11長沙地鐵3號線一期工程通過評審 已具備初期運營
- 2019/12/17拆盜44根列車閘瓦釬 被依法從重判處
鑄鐵閘瓦
DF5機車鑄鐵閘瓦
DF5(東風(fēng)5)型機車是東風(fēng)4型機車的系列產(chǎn)品，主要用于編組站和區(qū)段站完成各種調(diào)車作業(yè)。該車最早是在1974年由大連廠會同唐山廠一起設(shè)計，并由唐山廠試制與生產(chǎn)的。
東風(fēng)5型機車的走行部分由兩臺三軸轉(zhuǎn)向架組成。兩臺轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)相同，在車上對稱布置，可以互相調(diào)換。
轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)與東風(fēng)型機車的基本相同，采用電機順置布置、兩系彈簧懸掛，滾動軸承軸箱，無心盤無導(dǎo)框的四桿機構(gòu)牽引裝置，單側(cè)閘瓦制動。
DF5機車閘瓦采用鑄鐵閘瓦，規(guī)格型號同DF4機車鑄鐵閘瓦相同，為440*85mm，輪徑1050mm，重量15kg。
東風(fēng)5型機車的走行部分由兩臺三軸轉(zhuǎn)向架組成。兩臺轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)相同，在車上對稱布置，可以互相調(diào)換。
轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)與東風(fēng)型機車的基本相同，采用電機順置布置、兩系彈簧懸掛，滾動軸承軸箱，無心盤無導(dǎo)框的四桿機構(gòu)牽引裝置，單側(cè)閘瓦制動。
DF5機車閘瓦采用鑄鐵閘瓦，規(guī)格型號同DF4機車鑄鐵閘瓦相同，為440*85mm，輪徑1050mm，重量15kg。
