推薦新聞
- 2020/08/06洪水來襲 為何要把火車開到橋上停著？
- 2020/06/22全國首條全自動駕駛城市軌道線路全線已貫通
- 2020/06/11長沙地鐵3號線一期工程通過評審 已具備初期運營
- 2019/12/17拆盜44根列車閘瓦釬 被依法從重判處
鐵路工務(wù)器材
NLB-600內(nèi)燃軌枕螺栓機動扳手
一、適用范圍
NLB-600型內(nèi)燃機械螺栓扳手是鐵路工務(wù)施工方的施工利器，適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機為雙套筒同時作業(yè)，反向扭矩超大于600N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓，工作效率高。同時改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差小；換向靈活，控制集中，操作簡便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機型號：本田GX160
2、汽油機額定功率：4.0KW
3、汽油機轉(zhuǎn)速：1800r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速：73-78r/min
5、套筒數(shù)量：2
6、套筒中心距：214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào)：80-170 N•m
8、旋松扭矩：＞600N•m
9、出廠旋緊扭矩125 N•m
10、工作效率：≥10個/分
11、質(zhì)量：79kg
12、外形尺寸：855×490×820（mm）
三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
工作原理：
由汽油機驅(qū)動，帶動齒輪減速，通過撥動換向手柄進行換向，經(jīng)過圓孤傘齒輪減速，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒。
基本結(jié)構(gòu)：
由1汽油機GX200、2機架、3輔助支承套、4操作桿、5扭矩調(diào)整手柄、6換向手柄、7扭矩刻度罩、8調(diào)整螺釘、9套筒總成、10軌行輪總成
NLB-600型內(nèi)燃機械螺栓扳手是鐵路工務(wù)施工方的施工利器，適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機為雙套筒同時作業(yè)，反向扭矩超大于600N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓，工作效率高。同時改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差小；換向靈活，控制集中，操作簡便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機型號：本田GX160
2、汽油機額定功率：4.0KW
3、汽油機轉(zhuǎn)速：1800r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速：73-78r/min
5、套筒數(shù)量：2
6、套筒中心距：214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào)：80-170 N•m
8、旋松扭矩：＞600N•m
9、出廠旋緊扭矩125 N•m
10、工作效率：≥10個/分
11、質(zhì)量：79kg
12、外形尺寸：855×490×820（mm）
三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
工作原理：
由汽油機驅(qū)動，帶動齒輪減速，通過撥動換向手柄進行換向，經(jīng)過圓孤傘齒輪減速，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒。
基本結(jié)構(gòu)：
由1汽油機GX200、2機架、3輔助支承套、4操作桿、5扭矩調(diào)整手柄、6換向手柄、7扭矩刻度罩、8調(diào)整螺釘、9套筒總成、10軌行輪總成
